STRZELEC

Wszędzie chyba szukałem i nie mogę znaleźć odpowiedzi.. Czy mogę odkręcić kartusz (pełny) w s400 bez demontowania całego karabinka? Znaczy tylko ósemkę i potem od razu kartusz? Czy muszę go opróżnić?

Expertem w S400 nie jestem, ale myślę że na 99% powietrze trzeba spuścić.
Napisz na pw do Artura to się dowiesz na 100%.

Tzn moje podejrzenia są takie same, dzięki za odpowiedź :)

Miałem cichą nadzieję że mogę się dostać do samego kartusza bez rozbierania połowy wiatrówki, przez zawodami to trochę głupie by było ;p

..doszła folia carbonowa więc po zawodach będę oklejać :D I mam jej tyle że i na tłumik starczy i może i osłonę lufy machnę co by ta sama faktura była :D

Z tego co ja wiem, kartusz w AA400 uszczelnia się pod ciśnieniem, całkowite spuszczenie może powodować problem z ponownym uszczelnianiem.
Poziomy tych ciśnień są różne, ale są. To podobno coś tak jak z oponą bezdętkową. Ale nie jestem pewny.

masz rację tomku, z tym że problem z uszczelnieniem ponownym to mają chyba jakieś tępaku z iwebu, już raz spuszczałem powietrze żeby zobaczyć zbijak i parę innych rzeczy dla vitka który mi będzie ją poprawiał. Kwestia szybkiego otwarcia zaworu i jak dojedzie (w moim przypadku) do około 80 to się uszczelnia i dalej leci normalnie :) Zrobiłbym to dzisiaj ale mam niestety tylko tą małą butlę, jak się doliczy jedno ładowanie od zera to mam jakieś 3-4 ładowania czyli do zawodów może nie starczyć ;p

Trochę pózno sory


Katusz trza opróżnić aby go odkręcić ale to już wiesz



Przy napełnianiu wystarczy naciągnąć zamek przed odkręceniem powietrza w butli
dlatego że sprężyna zbijaka jest mocniejsza od sprężyny zaworu strzałowego i go po prostu
otwiera

cantchoose pisze: tępaki z iwebu,

Andrzeju nie pisz tak, bo jeszcze może przyjdą czasy, że będziesz się od nie jednego z nich czegoś uczył i będzie Ci głupio. Nikt nie wie wszystkiego. Może się zdarzyć, że jedno wie, a drugie nie.

Patrykd pisze:

cantchoose pisze: tępaki z iwebu,

Andrzeju nie pisz tak, bo jeszcze może przyjdą czasy, że będziesz się od nie jednego z nich czegoś uczył i będzie Ci głupio. Nikt nie wie wszystkiego. Może się zdarzyć, że jedno wie, a drugie nie.

ten typ tak już ma, wbudowana wada fabryczna ;D

sorki